Imaginen esto: una fría mañana de invierno, están listos para ir a trabajar, sólo para encontrar su coche no se pone en marcha, dejándolo frente a la frustración de llegar tarde.Este componente aparentemente insignificanteCuando falla, su movilidad se ve comprometida significativamente. ¿Pero qué causa el mal funcionamiento de los motores de arranque?Este artículo examina las causas comunes de fallas del motor de arranque y proporciona guías para solucionar problemas que le ayudarán a superar los problemas de arranque.
Antes de analizar los fallos, repasemos cómo funcionan los motores de arranque. También llamados motores de arranque o motores de manivela, proporcionan la fuerza de rotación inicial necesaria para arrancar un motor.A través de los principios electromagnéticos, convierten la energía eléctrica en energía mecánica, girando el volante del motor para iniciar la combustión.
Los componentes clave del motor de arranque incluyen:
- Motor de corriente continua:Convierte la electricidad en fuerza de rotación
- El solenoide (interruptor electromagnético):Controla la activación del circuito y activa el engranaje de arranque con el volante
- Mecanismo de accionamiento:Transfiere la fuerza de rotación al volante
- El embrague en exceso:Evita que el motor vuelva a encender el arrancador después de encenderlo
Al girar la llave de encendido, el solenoide se activa completando el circuito de arranque mientras se activa mecánicamente el engranaje de arranque con el volante.girando el volante para arrancar el motorDespués del encendido, liberar la llave desactiva el solenoide, desconectando el arrancador.
Las fallas del arrancador provienen de varios problemas eléctricos y mecánicos:
Los problemas eléctricos con frecuencia impiden el correcto funcionamiento del arrancador:
- Batería débil o muerta:La fuente de alimentación del arrancador debe suministrar suficiente corriente de maniobra. La baja tensión resulta en maniobra lenta o simplemente sonidos de clic. Compruebe el voltaje de la batería (debe exceder los 12.6V) y sustituir si es inferior a 12VLas baterías suelen durar 2-3 años.
- Los terminales de las baterías corroídas:La corrosión aumenta la resistencia, impidiendo el flujo de corriente. Limpia los terminales con un cepillo de alambre y aprieta las conexiones. Aplica grasa protectora para evitar la recorrosión.
- Conexión defectuosa:El cableado del circuito de arranque dañado (circuitos abiertos/cortocircuitos o conexiones sueltas) impide el funcionamiento. Utilice un multimetro para verificar la continuidad e inspeccionar los conectores.El trabajo eléctrico requiere precauciones adecuadas de seguridad.
- Fuego de escape:Los circuitos de arranque incluyen fusibles de protección. Reemplace los fusibles explotados con calificaciones idénticas. Fallas repetidas de fusibles indican problemas de circuito subyacentes.
- Interruptor de encendido defectuoso:El interruptor activa el circuito de arranque. Si es defectuoso, el interruptor no se conecta. Prueba la continuidad del interruptor y reemplaza si funciona mal. Los síntomas incluyen falta de respuesta o activación breve del arranque.
Los problemas internos de arranque incluyen:
- Fallo del solenoide:El solenoide activa el engranaje de arranque y completa el circuito de alimentación. La falla no causa problemas de encendido o de enganche de engranajes. Prueba evitando el solenoide con cables de salto - si el arrancador funciona,sustituir el solenoide.
- Cuerdas usadas:Los cepillos conducen corriente a la armadura. El desgaste excesivo causa mal contacto o falla completa. Inspeccione la longitud del cepillo y reemplace si es de bajo tamaño. También examine el conmutador para el desgaste.
- Faltas en el enrollamiento del blindaje/estator:Los cortes o aberturas en los devanados impiden la generación adecuada de par. Mide la resistencia del devanado: los valores anormales indican que se necesita reemplazo, generalmente debido a la falla del aislamiento o al sobrecalentamiento.
- El desgaste de los rodamientos:Los rodamientos desgastados causan rotación rugosa o convulsiones. Inspeccione si hay algo suelto o ruidoso y reemplace si está defectuoso. Las causas incluyen lubricación inadecuada o uso excesivo.
- Fallo del embrague:El embrague sobrecargado impide la marcha atrás del motor. La falla causa el funcionamiento continuo del arranque después del encendido, lo que corre el riesgo de daños. Escuche sonidos de zumbido inusuales después del arranque.
Otros problemas mecánicos que afectan el arranque:
- Dientes dañados del volante:Los dientes desgastados o rotos de los engranajes del volante impiden el correcto encendido del arranque.
- En el caso de los engranajes con malla incorrecta:La distancia entre el engranaje de arranque y la rueda de vuelo incorrecta (demasiado apretada o floja) causa dificultades para arrancar.
- Resistencia excesiva del motor:Verifique si los sistemas de compresión y lubricación presentan anomalías, potencialmente causadas por desgaste interno o contaminación.
- Tiempo frío:La reducción del rendimiento de la batería y el aceite espeso aumentan la dificultad de arranque en invierno.
- Falla del sistema de combustible:Los problemas de suministro de combustible (bomba defectuosa, inyectores obstruidos) impiden la ignición adecuada.
- Fallas en el sistema de encendido:Las bobinas defectuosas o las bujías inhiben la combustión.
El diagnóstico sistemático incluye:
- Observación de síntomas (comportamiento agitado, sonidos inusuales)
- Verificación de los sistemas eléctricos (batería, cableado, fusibles)
- Inspección de los componentes de arranque (pinceles, devanados, rodamientos)
- Examen de los aspectos mecánicos (volante, encendido de engranajes, resistencia del motor)
Abordar los problemas identificados mediante reparaciones apropiadas: reemplazo de componentes, limpieza de conexiones o ajustes.
- Revise regularmente el estado de la batería y las conexiones
- Mantenga el arrancador limpio y libre de escombros
- Evite el encendido prolongado (limitación de los intentos a 10 segundos con períodos de enfriamiento)
- Reemplace los cepillos según sea necesario según el uso
- Minimizar los ciclos de arranque innecesarios
El papel crítico del motor de arranque en el arranque del motor hace que su funcionamiento fiable sea esencial para la preparación del vehículo.La comprensión de los mecanismos de fallas y la aplicación de prácticas de mantenimiento adecuadas ayudan a garantizar un rendimiento de arranque confiable mientras se prolonga la vida útil de los componentes.