Şunu düşünün: Soğuk bir kış sabahında, işe gitmeye hazırsınız, ancak arabanızın çalışmadığını ve geç kalmanın hayal kırıklığına uğradığınızı fark ediyorsunuz.Bu görünüşte önemsiz bileşenMotorun çalıştırılmasında çok önemli bir rol oynar. Motor bozulduğunda hareketliliğiniz önemli ölçüde bozulur.Bu makale, başlangıç motoru arızalarının yaygın nedenlerini inceler ve başlangıç sorunlarını aşmanıza yardımcı olacak sorun giderme rehberliği sunar.
Hataları analiz etmeden önce, başlangıç motorlarının nasıl çalıştığını gözden geçirelim.Elektromanyetik ilkelerle, elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürürler ve motorun sinek tekerleğini döndürerek yanmaya başlarlar.
Ana başlangıç motoru bileşenleri şunlardır:
- DC motor:Elektrik enerjisini dönüşüm kuvvetine dönüştürür.
- Elektromanyetik anahtar:Devre etkinleştirme kontrol eder ve uçuş tekerleği ile başlangıç vitesini etkinleştirir
- Sürüş mekanizması:Rotasyon kuvvetini uçuş tekerleğine aktarır
- Çaprazlık:Motorun ateşten sonra geriye doğru çalışmasını engeller.
İndirim anahtarını döndürürken, solenoid çalıştırılır - motor döner,motorun çalıştırılması için voltayı döndürmekİndirimden sonra, anahtarı serbest bırakmak solenoidi devre dışı bırakır ve starterı devre dışı bırakır.
Başlatıcı arızası çeşitli elektrik ve mekanik sorunlardan kaynaklanır:
Elektriksel sorunlar sıklıkla düzgün bir başlangıç işlemini engeller:
- Zayıf veya ölü pil:Başlatıcının güç kaynağı yeterli kargo akımı sağlamalıdır. Düşük voltaj yavaş kargoya veya sadece tıklama seslerine neden olur. Pil voltajını kontrol edin (12'den fazla olmalıdır).6V) ve 12V altında ise değiştirin.Piller genelde 2-3 yıl dayanır.
- Korrozyona uğramış pil terminalleri:Korozyon direncini arttırır, akım akışını engeller. Tel fırça ile terminalleri temizleyin ve bağlantıları sıkın. Yeniden korozyonu önlemek için koruyucu yağ uygulayın.
- Arızalı kablolama:Hasarlı başlangıç devresinin kablolaması (açık/kısa devre veya gevşek bağlantılar) çalışmayı engeller. Sürekliliği kontrol etmek ve konektörleri denetlemek için bir multimetre kullanın.Elektrik işi uygun güvenlik önlemlerini gerektirir.
- Patlamış sigorta:Başlatma devreleri koruyucu sigortaları içerir. Patlamış sigortaları aynı değerlerle değiştirin. Tekrarlanan sigorta arızaları altta yatan devre sorunlarını gösterir.
- Arızalı ateş düğmesi:Anahtar, başlangıç devresini etkinleştirir. Eğer arızalı ise, başlangıç bağlanmaz. Anahtar sürekliliğini test edin ve arızalı ise değiştirin. Semptomlar yanıt vermemek veya kısa süreli bir başlangıç etkinleştirmeyi içerir.
Dahili başlangıç sorunları şunları içerir:
- Solenoid arızası:Solenoid, başlangıç vitesini bağlar ve güç devresini tamamlar. Arıza, devreye girme veya vites bağlama sorunlarına neden olmaz. Jumper kabloları ile solenoid'i atlayarak test edin - eğer starter çalışırsa,Solenoidi değiştirin..
- Kullanılmış fırçalar:Fırçalar armatüre akım iletiyor. Aşırı aşınma zayıf temas veya tam arızalara neden oluyor. Fırça uzunluğunu kontrol edin ve eğer küçükse değiştirin. Ayrıca aşınma için kommutatörü de kontrol edin.
- Armatür/statör sargısı hatası:Kısa sargılar veya sargılar düzgün tork üretimini engeller. Sargının direncini ölçün - anormal değerler, tipik olarak yalıtım bozulması veya aşırı ısınma nedeniyle değiştirilmeye ihtiyaç olduğunu gösterir.
- rulman aşınması:Kullanılan rulmanlar kaba dönmeye veya sarılmaya neden olur. gevşeklik veya gürültü için kontrol edin ve arızalı ise değiştirin. Sebepler yetersiz yağlama veya aşırı kullanımı içerir.
- Kablo arızası:Çapraz debriyaj motorun geriye doğru hareket etmesini engeller. Arıza, yakılmadan sonra aralıksız başlangıç işlemine neden olur ve hasar riski doğurur. Başlatıldıktan sonra alışılmadık gürültü seslerine dikkat edin.
Başlamayı etkileyen diğer mekanik sorunlar:
- Hasarlı sinek tekerleği dişleri:Kullanılan veya kırılan uçuş tekerleği dişli dişleri, düzgün bir başlangıç bağlantısını engeller. Dişleri kontrol edin ve uçuş tekerleğini ciddi şekilde hasar görmüşse, tipik olarak yanlış bağlantıdan veya aşırı karıştırmadan değiştirin.
- Düzgün olmayan dişli ağlama:Yanlış başlangıç vitesinden uçuş tekerleğine açıklık (çok sıkı veya gevşek) başlangıç zorluklarına neden olur.
- Çok fazla motor direnci:Yüksek silindir basıncı veya yağlama sorunları başlangıç yükünü arttırır.
- Soğuk hava:Batarya performansının azalması ve kalınlaşmış yağ, kışın başlama zorluğunu arttırır. Yüksek kapasiteli bataryaları ve kış sınıfı yağı kullanın. Ön ısıtma aşırı soğukta yardımcı olur.
- Yakıt sistemi arızası:Yakıt dağıtım sorunları (başarısız pompa, tıkanık enjekteörler) düzgün yanmayı engeller.
- Çakma sistemi arızası:Kusurlu bobinler veya buharlar yanmayı engeller.
Sistematik teşhis şunları içerir:
- Belirtileri gözlemlemek (kırılgan davranış, alışılmadık sesler)
- Elektrikli sistemlerin kontrolü (piller, kablolamalar, sigortalar)
- Başlatıcı bileşenleri ( fırçalar, sargılar, rulmanlar) denetlemek
- Mekanik yönlerin incelenmesi (kuyruk tekerleği, vites bağlantısı, motor direnci)
Belirlenen sorunları uygun onarımlarla çözün: bileşenlerin değiştirilmesi, bağlantıların temizlenmesi veya ayarlanması.
- Pil durumunu ve bağlantılarını düzenli olarak kontrol edin
- Başlatıcıyı temiz ve çöpten uzak tutun
- Uzun süre çalıştırılmaktan kaçının (soğutma süreleri ile 10 saniyelik denemeler sınırlandırılır)
- Kullanıma göre fırçaları gerektiğinde değiştirin.
- Gereksiz başlangıç döngülerini en aza indir
Motorun çalıştırılmasında başlangıç motorunun kritik rolü, güvenilir çalışmasını araç hazırlığı için gerekli kılar.Başarısızlık mekanizmalarını anlamak ve uygun bakım uygulamalarını uygulamak, bileşenlerin kullanım ömrünü uzatırken güvenilir başlangıç performansını sağlamakta yardımcı olur.